1、碳管的强度不是单一取决外观的3K或几K的编织布，最主要是取决内层碳布的 T 数（相同层数下的对比）
2、国产24T的碳布跟进口46T的碳布做的碳管强度相差很多倍（相同层数下的对比）
至于用碳管做自行车、先前的经验奉劝您还是不要浪费这款了！
1、碳管相连接处是最脆弱的地方，即使用**的胶水。（在管达到强度的情况下）
2、碳管被挖孔情况下会变得强度很差。
3、为了满足自行车的强度问题，又要避免以上两个问题必须用更厚的碳管给以平衡掉。
4、满足强度的碳纤维车架出来了，你会发现重量跟铝合金车架差不多甚至更重。
