可以用铆钉或螺钉将一些碳纤维板与其他部件连接起来。铆钉、螺丝对碳纤维板的厚度有一定的要求。因此，它们需要提供相应的抓取力来连接不同材质的两种材料。铆钉和螺钉连接其实属于机械连接，在工业连接中常用。
许多工业管道，如橡胶管、硅胶管，都是用螺母的方式与接头连接，使接头能承受一定的压力而不脱落。当碳纤维板与其他部件连接时，应该没有这样大的压力。除了机械连接，还有其他的使用方式。
碳纤维矩形方管
第二种就是在碳纤维管的表面喷涂上耐高温的涂层，这个方法在目前来说是比较可靠的一种，而且已经有了不少成功的案例。当然该方式也存在一些弊端，就是涂层是有使用期限的，而且涂层被破坏，会立刻失去效果。
方管碳纤维
方管碳纤维管
萍乡市碳纤维板可以用铆钉连接吗?
萍乡市碳纤维板与零件连接的其他3种方式
那有什么办法可以提高碳纤维管的耐高温上限呢？方法还是有的，目前来说有两种方式。**种是选择耐高温性更好的树脂与碳纤维丝形成结构稳定的碳纤维复合材料，如聚醚醚酮树脂、聚苯硫醚树脂等，不过这些树脂想要和碳纤维丝充分浸润，难度比较大。
1. 粘接:粘接是碳纤维板与其他部件连接最基本的方式，工艺相对简单。就是在碳纤维板和零件的表面涂上结构胶，再把它们粘在一起。经过一段时间的建模，获得了相对稳定的连接效果。粘接前，需要对碳纤维板和零件表面进行清洁，去除杂质，以保证**的连接效果。
2. 混合连接:混合连接是粘合剂连接和机械连接混合的一种方式。它既避免了两者的缺点，又充分发挥了两者的优点。目前使用较多，连接效果较好。
3.嵌入:当粘结和机械连接不能达到较好的连接效果时，需要另筑道路。嵌入是一种更可靠的方法。在碳纤维部件的制造过程中，将金属部件放入碳纤维预浸料中，使两者融为一体。这种连接方法效果较好，但也比较困难，投资成本较高。
