虽然碳纤维本身耐高温，但不能直接用作材料。山西省碳纤维只有用作增强材料，并与其他基体材料复合，如陶瓷、金属、碳、橡胶、树脂等，才能使用。作为一种常见的碳纤维树脂基复合产品，碳纤维管是否也具有耐高温的优点?
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虽然山西省碳纤维具有重量轻、强度高的优点，但由于树脂本身不是耐高温材料，树脂基碳纤维复合材料的耐高温优势受到了树脂的限制。一般而言，树脂基碳纤维复合管所能承受的温度约为200℃- 300℃，但足以满足一般的日常需要。
如果要利用碳纤维的性能来承受更高的温度，就必须选择其他耐高温的基体复合材料。比如碳、金属、陶瓷等材料的复合材料，每种复合材料都有自己适合的使用环境和行业。
第二种就是在碳纤维管的表面喷涂上耐高温的涂层，这个方法在目前来说是比较可靠的一种，而且已经有了不少成功的案例。当然该方式也存在一些弊端，就是涂层是有使用期限的，而且涂层被破坏，会立刻失去效果。
山西省陶瓷基碳纤维复合材料在航空航天领域的应用可以承受2000度以上的温度，但技术和成本较高，难以实现工业应用。碳-碳复合材料是目前广泛应用的耐高温材料，是碳纤维增强碳材料。理论上耐温可达2600摄氏度，是为数不多的**耐高温材料之一。但是这种材料需要与氧气隔离才能发挥其性能，否则只有400摄氏度就会失效。
普通碳纤维管的耐温性只能达到100℃左右，碳纤维管的耐高温领域还处于探索阶段。目前，耐1000℃以上的碳纤维复合材料多作为机密技术应用于国防领域，在民用领域的应用较少。
